Arquitectura: 2012, una quimera en el espacio [Xavier Claramunt].

Hotel Galactic Suite, recreación Informática

La propuesta de la compañía barcelonesa Galactic Suite es fascinante. Cuatro días de estancia en un hotel orbital a 450 kilómetros de la Tierra con spa incluido, un programa que añade ejercicio y meditación, y 18 semanas de preparación para el viaje en una isla del Caribe. Todo, por tres millones de euros, un precio razonable por lo que se dice que se ofrece. (Jue Sep 18 2008)

Tendrá un núcleo central igual que un satélite

La propuesta puede parecer de ciencia ficción, pero el arquitecto Xavier Claramunt, fundador y director de Galactic Suite [GS], asegura que ya han hecho su reserva para viajar al hotel 38 clientes [entre ellos, cuatro españoles] y que los primeros disfrutarán de su estancia en 2012. Teniendo en cuenta los plazos necesarios para desarrollar un proyecto así, la construcción de los módulos en los que residirán los turistas espaciales debería estar ya avanzada, y Claramunt asegura que así es. -En octubre, se van a empezar a construir los módulos, que se parecerían bastante a los que aparecen en nuestra página web-, afirma el director de GS. La compañía encargada de hacerlo es, según él, Astrium.

Las habitaciones espaciales tendrán forma de cápsula, ventanales que permitan observar el espacio y dos zonas distintas: una de día y otra de noche ya que los huéspedes verán salir y ponerse el Sol.

Aun en el caso de que hubiese ya compañías construyendo el hotel, expertos en este ámbito señalan las dificultades para cumplir los plazos fijados por la empresa. Thomas Bouvet, de la Federación Astronáutica Internacional , cree que cumplir la fecha propuesta por GS, -aunque no es técnicamente imposible, es muy complicado. Bigelow Aerospace [una compañía de EEUU que pretende colocar en órbita su primer habitáculo en 2012], ya ha enviado módulos al espacio para demostrar su capacidad técnica, algo que GS no ha probado todavía-, afirma Bouvet.

Recreación virtual de una habitación-cápsula del Galactic Suite; hay que darle clik al título del articulo para ver la foto en grande.

La NASA cumple sus 50 años de funcionamiento

NASA son las siglas, en inglés, para la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (ingles: National Aeronautics and Space Administration) de los Estados Unidos, que es la agencia gubernamental responsable de los programas espaciales.

El Programa Espacial Soviético lanzó el primer satélite artificial del mundo (Sputnik 1) el 4 de octubre de 1957. El Congreso de los Estados Unidos lo percibió como una amenaza a la seguridad y el Presidente Eisenhower y sus consejeros, tras varios meses de debate, tomaron el acuerdo de fundar una nueva agencia federal que dirigiera toda la actividad espacial no militar.

El 29 de julio de 1958 Eisenhower firmó el Acta que funda la NASA, la cual empezó a funcionar el 1 de octubre de 1958 con cuatro laboratorios y unos 8000 empleados.

La intención de los primeros programas era poner una nave tripulada en órbita y ello se realizó bajo la presión de la competencia entre los EE.UU. y la URSS en la denominada Carrera espacial que se produjo durante la Guerra Fria.

El actual Administrador de la NASA es Michael Griffin, quien esta desde el 2005.

Edificio de ensamblado de vehículos de la NASA

Satmex 6 (113.0°W)

La mejor solución satelital en el continente americano

Satmex 6 es un satélite moderno satélite modelo FS-1300X, que por su diseño ofrece grandes beneficios. Es capaz de generar 14.1 KW (BOL) con un total de 60 transpondedores que dan servicio en las bandas C y Ku con diferentes coberturas:

* Banda C: Estados Unidos, Sudamérica y continental
* Banda Ku: NAFTA y continental, con un haz de alta potencia sobre las principales ciudades de
* Sudamérica


Beneficios adicionales:

* Reducción del tamaño de antenas
* Linealizador en cada canal
* Coberturas configurables
* Alta potencia den Sudamérica y el Caribe

Para ver quien usa SATMEX 6 dale clik en este link http://www.lyngsat.com/sm6.html

Para saber mas sobre el Artículo dale clik aqui http://www.satmex.com.mx/flota/satmex6.php

El viento solar pierde potencia, alcanza su mínimo en 50 años

Físicos solares han revelado que el viento solar está perdiendo potencia. Las consecuencias de este fenómeno se extienden a lo largo de todo el sistema solar.

Septiembre 23, 2008: Hoy, en una sesión informativa llevada a cabo en las oficinas centrales de la NASA, físicos solares anunciaron que el viento solar está perdiendo potencia.

"La presión promedio del viento solar se ha reducido más de un 20% desde mediados de la década de 1990", dice Dave McComas, del Instituto de Investigaciones del Sudoeste (Southwest Research Institute, en idioma inglés), ubicado en San Antonio, Texas. "Éste es el punto más débil que ha alcanzado desde que comenzamos a monitorear el viento solar hace casi 50 años".

McComas es el investigador principal del sensor de viento solar SWOOPS, ubicado a bordo de la nave espacial Ulysses, el cual midió dicha reducción. Ulysses, lanzada en 1990, da vueltas alrededor del Sol en una órbita única que la lleva sobre los polos y el ecuador solar, lo cual le confiere una vista global de la actividad del viento solar:

Arriba: Mediciones globales de la presión del viento solar llevadas a cabo por Ulysses. Las curvas verdes indican el viento solar entre 1992 y 1998, mientras que las curvas azules denotan una menor presión del viento entre 2004 y 2008.

Curiosamente, la velocidad del viento solar, de más de un millón y medio de km/h, no ha disminuido demasiado —sólo un 3%. El cambio en la presión proviene principalmente de la disminución en la temperatura y en la densidad. El viento solar es un 13% más frío y un 20% menos denso.

"Lo que estamos viendo es una tendencia a largo plazo, una reducción constante en la presión que comenzó a mediados de la década de 1990", explica Arik Posner, científico del Programa Ulysses de la NASA, en Washington DC.

Para leer todo darle clik abajo ó en el Titulo del Artículo
http://ciencia.nasa.gov/headlines/y2008/23sep_solarwind.htm?list359289

Avión espacial

Avión espacial
Vídeo enviado por spacecommunicationfr

Astrium ha presentado un revolucionario vehículo para turismo espacial. Este vehículo del tamaño de un jet de negocios está diseñado para llevar a cuatro pasajeros hasta una altitud de 100 Km., adentrándose en el espacio y permaneciendo más de tres minutos en ingravidez.

El avión espacial de Astrium despegará y aterrizará de manera convencional desde un aeropuerto estándar utilizando sus motores de turbina. Sin embargo, una vez que se alcance la altitud de 12 Km., se encenderán los motores cohete para dar suficiente aceleración para alcanzar los 100 Km. El vehículo habrá subido hasta los 60 Km. de altitud en tan solo 80 segundos. Los innovadores asientos se autorregulan para minimizar los efectos de la aceleración y deceleración, garantizando el mayor confort y seguridad al pasajero. Entonces, los cohetes de propulsión se apagan y la inercia se encarga de llevar a la nave hasta por encima de los 100 Km., donde los pasajeros experimentarán la “gravedad cero” en el espacio de forma privilegiada.

El piloto controlará la nave usando pequeños propulsores, permitiendo a los pasajeros flotar en la ingravidez por espacio de 3 minutos y, a la vez, ser testigos de la vista de la Tierra más espectacular e inimaginable.

Después de reducir la velocidad durante el descenso, las turbinas se vuelven a reiniciar para aterrizar de manera convencional y segura en un aeropuerto estándar. El viaje completo tendrá una duración aproximada de una hora y media.

http://www.astrium.eads.net
http://www.astrium.eads.net/multimedia_center_orig/movies/eads-astrium-space-plane

Satélites Meteorológicos

Satélites MeteorolOgicos
Vídeo enviado por weathermotion

Los satelites meteorologicos

Astrium, el espacio y usted

Astrium, el espacio y usted
Vídeo enviado por spacecommunicationfr

Seguridad y defensa, telecomunicaciones y servicios cotidianos, protección del medio ambiente, avances científicos y técnicos… en todas las áreas en las que el espacio desempeñe un papel crucial, allí está Astrium.

La empresa numero 1 europea, y tercera de la industria espacial en todo el mundo, Astrium reúne a 12.000 hombres y mujeres en cinco países: Alemania, España, Francia, los Países Bajos y el Reino Unido. Son 12.000 profesionales seleccionados de entre los mejores, movidos todos ellos por el mismo entusiasmo por el espacio y unidos en la mayor aventura de nuestro tiempo: extraer del infinito potencial espacial, ventajas y progreso para los seres humanos. Garante del acceso europeo al espacio y líder indiscutible del transporte espacial, e los sistemas de satélites y de los servicios espaciales, desde hace mas de 40 anos Astrium va en pos de su más grande y bella misión: aportarles todo el espacio que necesiten, hoy y mañana. Una misión que ya esta asociada a nombres tan prestigiosos como Ariane, la Estación Espacial Internacional, Envisat o Mars Express. Y siempre con el mismo compromiso: ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones del mercado en términos de innovación, calida, costes y plazos.

Astrium es una subsidiaria al cien por cien de EADS, es un líder aeroespacial, de defensa y servicios relacionados.

http://www.astrium.eads.net/
http://www.astrium.eads.net/multimedia_center_orig/movies/c-est-la-vie-eads-astrium

Nubes en el Limite con el Espacio

Recientemente, los astronautas de la Estación Espacial Internacional fotografiaron extrañas nubes de color azul eléctrico que se encontraban ubicadas en el límite con el espacio.

Agosto 25, 2008: En el espacio, no quite la vista de la ventana. Nunca se sabe qué se podría ver.
El mes pasado, los astronautas de la Estación Espacial Internacional (EEI) presenciaron un hermoso despliege de nubes nocturnas brillantes. El 22 de julio, la estación se encontraba localizada a aproximadamente 340 km sobre la parte oeste de Mongolia, cuando la tripulación captó esta imagen:

Foto de Nubes nocturnas brillantes, fotografiada por la tripulación de la ISS

El científico atmosférico Gary Thomas, de la Universidad de Colorado, ha visto miles de fotos de nubes nocturnas brillantes (NLC, por su sigla en idioma inglés) y afirma que esta es una de las mejores. "Son hermosas", dice. "Y esto precisamente muestra lo alto que en verdad se encuentran estas nubes —en el límite mismo con el espacio".

Para saber mas dale clik al titulo de este articulo.

Satmex 5 (116.8°W)

Excelente calidad de comunicación sobre todo el continente americano.

Satmex 5 es un exitoso satélite que proporciona servicios de comunicación ideales para potenciar todo tipo de negocios:

- Aplicaciones de banda ancha
- Telefonía rural y de larga distancia
- Distribución de video
- Transmisión de datos
- Distribución de contenido multimedia

Pertenece a la familia B-601HP de alta potencia y de estabilización triaxal. Su diseño lo dota con más de 7,000 watts de potencia para la operacin de la carga til. Este satlite cuenta con cobertura en las siguientes regiones:

- Banda C: Continental
- Banda Ku: NAFTA y continental

Beneficios adicionales:

- Cobertura continental en las bandas C y Ku con alta potencia
- Reducción en el tamaño de antenas
- Flexibilidad en la configuración de redes de usuarios
- Huella en banda Ku dedicada a Norteamérica con excelente ángulo de elevación

Para saber mas dale clik al titulo de este articulo

Para ver quienes usan Satmex 5 da clik en el link de abajo

http://www.lyngsat.com/sm5.html

Solidaridad II (114.9W)

Cobertura de alta potencia, conectividad y excelentes ángulos de elevación

Solidaridad II pertenece a la segunda generación de comunicaciones espaciales para México y cuenta con un total de 48 transpondedores equivalentes en las bandas C y Ku con la siguiente cobertura:

Banda C: México, sur de los Estados Unidos, Caribe, Centro y Sudamérica.
Banda Ku: México, costa este de los Estados Unidos, y las ciudades de San Francisco y Los Ángeles

Beneficios adicionales:
Coberturas regionales con alta potencia sobre México
Ideal para cualquier aplicación: voz, video, datos, Internet, broadcast, etc.
Conectividad entre los principales nodos de los Estados Unidos y Latinoamérica
Excelentes ángulos de elevación en Norteamérica y la mayor parte de Latinoamérica.

Para saber mas dale clik al titulo de este articulo

Estación Espacial Internacional

Sabes ¿en donde se encuentra o cual es la órbita de la ISS o estación espacial internacional?

bueno pues esta que vez es la foto si le das clik en la foto la podrás ver mas de cerca y contemplarla parte por parte, ahora si le das clik en la dirección de abajo, tendrás la órbita actual en donde se encuentra, espero que te guste.

http://www.n2yo.com/

¿Qué son los satélites?

¿Qué son los satélites?

Son naves espaciales que contienen en su interior equipo de recepción y transmisión de señales. Están ubicados a 36,000 kilómetros de distancia de la Tierra, en el Ecuador. Reciben y emiten señales de telecomunicaciones en una zona definida del planeta por medio de sus antenas. Una vez que el satélite recibe la señal, la amplifica y la cambia a una frecuencia diferente a la que fue recibida, y después la re-transmite a la Tierra.

¿Qué materiales se emplean en la construcción de los satélites y qué características tienen?

Se emplean materiales ligeros como el grafito, el kevlar, paneles de aluminio y el titanio. Estos materiales permiten una estructura ligera y muy resistente, lo que reduce su peso total y facilita su lanzamiento al espacio. No se deforman con grandes cambios de temperatura, lo que permite al satélite soportar el estrés del lanzamiento: tanto la presión ejercida por el empuje del lanzador como las ondas acústicas de gran intensidad que generan los motores del cohete.

¿Cómo funciona un satélite?

Un satélite tiene 2 secciones: el Sistema de Comunicaciones o payload, y el Sistema de Plataforma o BUS. El BUS proporciona potencia eléctrica, orientación, estabilidad, capacidad de control y de configuración al payload. El payload es el subsistema que se utilizan para los diferentes servicios y aplicaciones, como voz y datos, radiodifusión sonora y de televisión, internet, telefonía rural y educación a distancia.

¿Cuánto cuesta un satélite?

El precio de un satélite depende de muchas variables. La más importante es su capacidad de comunicación y cobertura, ya que ésta determina la potencia eléctrica que debe generar. El precio varía en un rango de entre 70 y 200 millones de dólares, sin incluir el costo del lanzamiento ni del seguro. Si se incluyen estos costos, el precio puede llegar a ser de hasta 350 millones de dólares.

¿Cuál es la localización espacial de los satélites mexicanos?

Solidaridad 2 ocupa la posición orbital 114.9°W; Satmex 5 ocupa la posición orbital 116.8°W; Satmex 6 ocupa la posición orbital 113°W (lanzado el 27 de mayo del 2006).